【誰でもできる】ピカピカレインイージープロコートを新車に施工！デメリットは硬化時間

ピカピカレインEASY PRO COAT（イージープロコート）って実際どうなの？

私はここ数年、新車には「ピカピカレインプレミアム」を施工していました。

そして今回は発売されてからずっと気になっていた「ピカピカレインイージープロコート」を施工。

この記事では新型ヴォクシーへの施工～半年後の効果までを、実体験に基づいてネット上の口コミ・評判を検証していくので、購入するか迷っている方は是非参考にしてください。

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ピカピカレインプレミアムとの違い

ピカピカレインプレミアムとの一番の違いは施工方法です。

撥水性や防汚性も「イージープロコート」では更に向上されているようですが、私は明らかな差を感じませんでした。

施工方法が簡単になったことで、作業時間の短縮にもなるので、作業効率が大幅にアップしています。

参考までに写真をご覧ください。

アルファードに「プレミアム」施工後の写真です。

プレミアムではコーティングの作業に慣れていないと、塗り残しがあったりと、多少神経を使いながら施工する必要がありました。

でも「イージープロコート」なら、正直その心配はいりません。コーティング未経験者の方でも問題なく施工できるくらい本当に簡単でした。

これが「プレミアム」と「イージープロコート」の大きな違いです。

大きさはこんな感じで、非常にコンパクトです。

ピカピカレインEASY PRO COAT の3つのメリット

誰でも簡単に施工ができる

コーティング作業が本当にかんたんです。

私もよく使いますが、「ゼロウォーター」「CCウォーター」といった簡易コーティング剤を使用する感覚で施工できます。

たとえばディーラーコーティングの「ガードコスメ」やKeePer技研の「ダイヤモンドキーパー」など、ネット上で液剤を買って自分で施工することは可能です。

でも液剤を「塗布する方法」や「吹き上げの方法」が複雑で、意外と難しいんですよね。

一方、ピカピカレインシリーズは素人でも本格的ガラスコーティングを施工できるように開発された商品なので、施工方法は難しくありません。

「ピカピカレインプレミアム」は、スポンジで塗り込んでから吹き上げる方法も本格ガラスコーティングとしては簡単ですが、やはりスプレー式の「イージープロコート」は圧倒的に容易です。

ヴォクシーのようなLサイズミニバンでも、実際にコーティング剤を塗布する工程だけなら1時間もかかりません。

車全体に施工できる

タイヤとゴム以外、すべてに施工が可能。

車まるごと本物のガラスコーティングで守ることができます。

全体に施工できるということは、施工ミスを防ぐ効果もあります。

3年の耐久性能

施工は簡単なのに、ピカピカレインプレミアムと同じく3年の耐久性があります。

日頃のメンテナンスは、定期的なシャンプー洗車だけでメンテナンス材は不要。

ガラスコーティングの耐久年数で1年3年5年など様々ものありますが、使用環境（屋根付き・青空駐車・シャッター付き）により大きく変わるので、あくまで参考程度にしておくべきです。

実際の3年耐久性は未確認ですが、半年経過した現在のコーティング効果は抜群です。

ピカピカレインイージープロコートの評判・口コミ

発売されて間もないのでレビュー数は少ないですが、「イージープロコート」のネット上の口コミをピックアップします。

皆さん時短の効果を感じている口コミが一番多かったです。

その他にもいろんな口コミをチェックしましたが、「ピカピカレインプレミアム」からの買い替えパターンが非常に多かったです。

続いては悪い口コミですが、際立って悪い評価はありませんでした。

ただ、心配な口コミも見られたのでご紹介します。

持続性についての心配が多数みうけられました。

イージープロコートの持続性については私も気になるので、今後もこのブログでレポートとしたいと思います。

現在、施工して10か月過後しましたが、コーティング効果が弱まったとか、失敗だったということは一切なく、ツルピカした非常にいい状態を保っています。

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イージープロコート施工手順フローチャート

非常にシンプルです。

本当にこれだけなんです。

新車であれば、洗車～コーティング完了まで、約2時間で完了します。

簡単な流れを確認したところで、次は実際の工程を解説していきます。

90系ヴォクシーにイージープロコートを施工

施工日は4月。天候は晴れ。

花粉が飛ぶ季節だったので、風も少ない日を選びました。

納車から1週間後にやっと作業ができました。

あいだに雨も降って写真のように黄砂や花粉でドロドロです……

作業する場所は自宅でもよかったのですが、屋根があるほうが作業しやすいので、今回はホワイトピットという洗車場まで行きました。

シャンプー洗車

付属の下地処理専用シャンプーを泡立て、スポンジで洗っていきます。

新車の場合、この専用シャンプーだけで大丈夫です。

新車から数か月経過しているなら、シャンプー洗車以外に、鉄粉除去や油分除去をすることをおすすめします。

洗車後はしっかりと水分を拭き取ります。

クロスに溶剤をスプレーしてぬりこむ

いよいよ液剤を塗布していきます。

液剤を瓶からスプレーボトルに移し替えて、付属品の純正マイクロファイバーで塗り込みます。

簡易コーティングみたいに直接ボディにスプレーしてもいいですが、液剤が思わぬところに飛び散る可能性もあるので、クロスに吹き付けながら塗り込んでいく方が綺麗に仕上がります。

ちなみに施工前と施工後（重ね塗り含む）の残量の違いです。

こちらは施工前。

施工後の写真です。重ね塗り（ボンネットとドアパネル）までしても、ホイール分は残っています。

液剤の伸びが非常にいいので、アルファードやハイエースでも余裕で施工可能です。

硬化させる

完了後のヴォクシーです。

天井の画像です。実際はもっと照明が反射するほど綺麗でした。

ドアパネル部分です。ヘッドライト下部の波をイメージした樹脂パーツやメッキモールにも塗布しました。

施工後は約12時間は濡れないようにします。

12時間経過後は、完全に硬化するまで約2週間かかります。

ヴォクシーへの所要時間

全工程で約2時間で完了しました。

内訳は、洗車（下地処理）に1時間、コーティングに1時間です。

ピカピカレインプレミアムでは、アルファードを施工したとき約4時間かかったのでかなりの時短です。

2時間はかかりましたが、施工内容がシンプルなので、肉体的にも精神的にもあまり疲労感はありませんでした。

ピカピカレインイージープロコート2つのデメリット

簡単な作業で施工できる「イージープロコート」ですが、注意したい2つのポイントがあります。

硬化時間

ピカピカレイン全般に言えますが、表面が硬化するまで施工後は「約12時間」は濡れないようにしなければいけません。これが最大のデメリットです。

ですので、「施工日」と「翌日」のお天気は要チェックです。

本当は曇りの日がベストな条件ですが、「イージープロコート」は施工時間も短く済むので、夏場の晴天でも早朝から準備すれば問題ありません。

ただし、真夏の炎天下での作業だけは絶対に避けましょう。

そして秋から冬にかけては夜露に注意が必要です。

たとえば、冬場の午後から施工し17時に作業が終わった場合、12時間経過する前に夜露でボディが濡れる可能性があります。

12時間経過後は、完全に硬化するまで約2週間かかります。

もしこの間に雨でボディが濡れたときは、マイクロファイバーなどで水滴をふき取るようにしましょう。

でも、梅雨時期で雨が続いたりする日もあるでしょうし、そうなれば毎日ふき取るのというのも非現実的。

ただ、重要なのは施工後12時間ですので、ここはあまり神経質にならなくていいと思います。

私は2日続けて雨の日があり、雨が上がってからボンネットの水滴を上からそっとふき取りました。

所々、天井に水滴は残ったままでしたが、2週間後ウォータースポットもなかったので、ホワイトカラーならそこまで気にする必要はないと感じました。

下地処理

下地処理で仕上がりに差がでるので、できる限り丁寧に仕上げる必要があります。

ただ、新車の場合は付属の専用シャンプーだけで大丈夫です。

実際に私も、下地処理には専用シャンプーだけしか使っていませんが、いまも効果が薄れているとか定着が悪いといったことはありません。

この場合でも、専用シャンプーだけで施工自体は可能です。

しかし、「鉄粉除去」や「油分除去」といった作業をするだけで仕上がりが全然違うのも事実。

面倒ではありますが、是非作業することをおすすめします。

他のガラスコーティングと比較

ここでは、私が実際に施工したことがあるガラスコーティングと比較していきます。（あくまで個人的感想です。）

今回は、需要が多いディーラーコーティングの「ガードコスメ」と簡易コーティング剤で人気の「CCウォーターゴールド」で比較していきます。

①艶

ピカピカレイン＞CC＝ガードコスメ

ピカピカレインの艶は重厚感がある印象です。

輝きは正直どのコーティング剤ともそんなに変わらないと思いますが、ピカピカレインの艶は重厚感を感じます。

②撥水

ピカピカレイン＝CC＞ガードコスメ

CCウォーターゴールドの撥水力がかなり優秀なので引き分けです。

水滴の様子や耐久性も、ピカピカレインとCCウォーターは似ている印象があります。

ガードコスメは撥水はしますが、耐久性があまりないと感じます。

③防汚性・耐久性

ピカピカレイン＞ガードコスメ＞CC

これが一番の違いです。

圧倒的にピカピカレインが優れている点です。

いつもは2週間に1回洗車していますが、腰痛で夏の1か月間、洗車ができなくて放置していました。

にも関わらず、ボディ状態はこうでした。

いかがですか？納車から5000キロ走り、青空駐車で保管していますが、そんなに汚れが目立ちません。

ホワイトなので黒スジ汚れがもっと目立つかと思いましたが、画像の程度ですんでいるのは正直驚きです。

続いてはボンネット。

もはや洗車後みたいに普通に綺麗です。

実際に私はプレミアムも使用し、今回のイージープロコートも使用していますが、艶や撥水性は他社コーティングと比較しても、誰が見てもわかるような違いはないと思っています。

しかし、防汚性と耐久性はピカピカレレインが圧倒的に優れています。

防汚性が抜群にいいので、毎回の洗車が楽になるのもうれしいポイントです。

この間、「あまり汚れないな～」「撥水力が落ちないな～」と思ってボディ状態を観察していましたが、驚く結果となりました。

⑤価格

ピカピカレインの圧勝です！

「KeePerコーティング」は確かに良かったです。ですが値段もそれなりにします。

「ディーラーコーティング」はキーパーと同じくらいの価格設定ですが、正直おすすめできません。値引きの材料にされることもあるので、購入時にはいろんな意味で注意が必要です。

「KeePerコーティング」や「専門店のコーティング」は、ピカピカレインと同じかそれ以上に満足できるレベルなのは確かです。

特に、コーティング専門店は磨き作業も含んでいるのでツルピカで効果は抜群ですが、なにしろ超高額です……。

自分でやる手間は必要ですが、「ピカピカレインイージープロコート」なら12,000円で性能のいいコーティングを施工できるので、コスパが非常にいいんです。

私は車を買うときは、リセールのことも考えて購入します。

しかし、コーティングはリセールバリューに影響しません。

だけど車は綺麗に維持したい……。

コスパを考えると、私の場合はピカピカレインがベストバイでした。

イージープロコート施工後のメンテナンス＆トップコート

ここからは自己責任につきご自身でご判断ください。

イージープロコートは、定期的なシャンプー洗車だけでOKで、メンテナンス剤は必要ありません。

でも、私は犠牲被膜として洗車2～3回につき1回、CCウォーターゴールドでメンテナンスしています。

個人的にやはりトップコートはしておいた方が長持ちすると思っていて、実際にヴォクシーにもトップコートにCCウォーターゴールドを施工しています。

私はCCウォーターゴールドを使用していますが、「シュアラスター製ゼロウォーター」や「CCI製スマートミスト」でもOK。

ピカピカレインイージープロコートをおすすめする人・しない人

おすすめする人	おすすめしない人
どの性能も妥協したくない 新車に施工したい コスパのいいガラスコーティングがいい 自分で施工したい むずかしい作業は嫌だ 月1回は洗車できる	自分でやるのはめんどくさい 磨き作業が必要なくらいボディの状態が悪い ほとんど洗車はしない

ガラスコーティングを施工したら、メンテナンスは必要ないと思われている方が時々おられますが、まったくの逆です。

ガラスコーティングをしたからこそ必ず定期的な洗車が必要になります。

ですので、ぜひ月1回の洗車は行いましょう！

まとめ

ここまで、ピカピカレインイージープロコートについて解説してきました。

これまで、色々なコーティングを使用してきた中で、ピカピカレインシリーズは非常に優秀だと実感しています。

このシリーズは、口コミでもリピータの方が非常に多く、私もそのなかの1人。

半年経過した現在も、ボディ状態は抜群にいいです。

しかも、今回ご紹介したイージープロコートはこれまでのピカピカレインシリーズより圧倒的に施工が簡単になり性能まで進化しました。

忖度なしでオススメできる本格ガラスコーティング剤です。

コスパ最強なのでリセールを気にする方にもオススメ！施工も簡単なので、是非チャレンジしてみてください！

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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