車の一括査定は電話がしつこい？実際に何十回も使ってきた結論

「一括査定って電話めっちゃ来るんですよね…？」

実際、ネットで調べると、

• 鬼電だった
• しつこすぎる
• 怖くて後悔した

こんな口コミもかなり出てきます。

なので、「一括査定をやってみたいけど申し込むのが不安…」となるのは当然です。

私も初めて一括査定を使ったときは、申し込み直後に電話が鳴って、正直びっくりしました。

ただ、10年以上いろんな一括査定を使ってきた今の感想としては、

「思ったより普通」

もちろん電話は来ます。

でも、流れや仕組みを知っているだけで、印象は変わります。 

しかも今は、

• 電話を減らしやすいサービス
• 業者を選べる一括査定
• 初心者向けの仕組み

もかなり増えています。

この記事では、実際に何十回も一括査定を使ってきた経験をもとに、

• どれくらい電話が来るのか
• 本当にしつこいのか
• 電話対応をラクにするコツ

を、できるだけわかりやすくまとめました。

「電話多そうで不安…」と思っている人ほど、先に読んでおくと安心しやすいと思います。 

車の一括査定は電話がしつこい？実際に使っている結論

「一括査定って電話やばいんですよね…？」

これは本当によく聞かれます。

結論から言うと、電話はたしかに来ます。

ただ、今はネットで言われるほど“ずっと鳴り続ける”みたいな感じではないです。

実際に私は10年以上、一括査定を何十回も使ってきました。

そのうえで感じるのは、「最初の流れだけ知っていれば、そこまで構える必要はない」ということです。

もちろん、何も知らずに申し込むとびっくりします。

私も初めて使ったときは、申し込み直後に電話が鳴って「え、もう来たん！？」って、さすがに焦りました。

一括査定の電話は“最初だけ多い”ことが多い

一括査定の電話って、ずっと何日も鳴り続けるイメージを持っている人が多いんですが、実際は「最初に集中する」ことがほとんどです。

特に多いのは、申し込み直後から数十分くらい。

自動コールシステムというものがあり、入力直後に電話が来やすいのは、この仕組みがあるからです。 

でも、電話の内容自体はほぼ決まっています。

聞かれるのは、

• いつ査定できるか
• いつ頃売る予定か

この2つが中心です。

なので、いきなり強引に契約を迫られる電話がくるわけではありません。

もちろん、業者としては早めに査定したいので、「今日空いてますか？」とか「少し時間早められませんか？」みたいな話はあります。

その理由は、他社より先に査定したいからです。

逆に言うと、ここを知っているだけでも「なんかめっちゃ怖い営業が始まった…」とは感じにくくなります。

「電話ラッシュ」のイメージだけが残っている部分もある

一括査定の「電話がしつこい」というイメージ、これは昔はたしかにありました。

実際、私も初めて使った頃は、同じ番号から何回もリダイヤルが来たことがあります。

着信履歴を見て、「うわ…めっちゃ来てるやん」ってなったのを今でも覚えています。

ただ、最近はかなり変わってきています。

もちろん電話がゼロになるわけではないんですが、業界全体として「電話が多すぎると嫌がられる」という流れになってきている印象です。

その影響もあって、最近は電話をコントロールしやすいサービスがかなり増えました。

たとえばMOTA車買取のような、

• 高額査定の数社だけ連絡が来る
• 最初から電話数を絞れる

みたいな仕組みも人気です。

実際、「一括査定＝電話ラッシュ」というよりは、

• 昔ながらの一括査定
• 電話を減らした新しいタイプ

に分かれてきている印象があります。

実際に一括査定を使って感じたリアル

ここは、実際に使った人の話が一番気になるところですよね。

「ネットでは怖いって見るけど、本当はどうなの？」

たぶん多くの人がそこを知りたいと思います。

なのでここでは、私自身が何十回も一括査定を使ってきた中で感じたことを、そのまま正直に書いていきます。

初めて使ったときは、正直びっくりした

これは今でも覚えているんですが、初めて一括査定を使ったときは本当に焦りました。

申し込みが終わった瞬間に電話が鳴ったんです。

しかも全部知らない番号なので、なおさらびっくりするんですよね。

私も最初は、

• いろんな業者から一斉に電話が来てる
• もう止まらないかもしれない

そんな感じで身構えていました。 

でも、実際は「同じ業者がリダイヤルしていた」ことがほとんどでした。

つまり、

「10社が一気に鬼電している」

というより、

「数社が連続して連絡している」

こういうケースが多かったです。

でも何回か使うと“パターン”が見えてくる

ただ、何回か使ううちに「毎回、同じ流れなんだな」とわかってきます。

電話の内容はだいたい決まっていて、ほとんどの場合、

• いつ査定できるか
• いつ頃売りたいか

この確認です。

なので、電話が始まった瞬間から強い営業トークが始まるわけではありません。

あと、リダイヤルしてくる業者もだいたい似ていて、

• すぐ査定したい会社
• 大手買取業者

は、連絡が早い傾向があります。

また、電話時間も長くても5分くらいで終わることが多いです。

内容も、

• 「○日の○時どうですか？」
• 「売却時期はいつ頃ですか？」

このあたりが中心です。

実際はかなり丁寧な業者が多い

あと、これは使う前と使った後で印象がかなり変わった部分なんですが、実際の電話対応はかなり丁寧な会社が多いです。

もちろん会社によって違いはあります。

ただ、少なくとも私は「電話対応だけで嫌な思いをした」ことはありません。

むしろ、

• 丁寧に査定日時を調整してくれる
• 売却時期を確認する
• 都合が悪ければ普通に変更できる

こんな感じで、かなり親切です。

実際、MOTA車買取で期待できなさそうな業者を電話で断ったこともありますが、そのときも普通にキャンセルできました。

あと誤解されやすいんですが、「今決めてください！」みたいな営業って、電話段階ではありません。

なので、電話＝営業がスタートする、みたいに考えなくて大丈夫です。

なぜ一括査定は電話が多くなるのか

ここまで読むと、「なんでそんなに早く電話してくるの？」と思いますよね。

でも、一括査定の電話って、理由はシンプルなんです。

この仕組みを知っておくと、「なんか圧の強い営業が始まった…」ではなく、「なるほど、そういうことか」と冷静に見やすくなります。

業者は“最初に査定したい”から急ぐ

一括査定の業者って、とにかく「最初に査定したい」と考えています。

理由は、他社より先に契約したいからです。

なので、申し込み直後に連絡が来たり、「今日査定できますか？」と言われたりします。

実際、私も

• 「今から近くなので見れます！」
• 「予定より少し早められませんか？」

みたいな提案は何回も経験しています。

でも、これは“圧の強い営業”というより、「他社より先に見たい」がかなり大きいです。

特に一括査定は、業者側も「競争になる」のをわかっています。

だからこそ、最初の動きが早くなりやすいんです。

本当の勝負は“電話”より査定後の交渉

あと、ここは誤解されやすいんですが、一括査定って「電話がずっと大変」というより、実際は査定時の交渉が本番に近いです。 

電話の段階では、

• 査定日時
• 売却時期
• 連絡確認

このあたりが中心です。

なので、最初から強く契約を迫られるケースは、私の経験ではありません。

むしろ、

• 「今日決めてほしい」
• 「今ならこの金額です」
• 「他社に見せる前に決めませんか？」

みたいな話は、実車査定のあとに出てきます。

つまり、電話＝営業の本番ではないんですよね。

ここを知らないと、「電話が鳴る＝交渉が始まる」と感じやすいんですが、実際はまず査定日を決めるところからスタートです。

もちろん、査定後の交渉はある程度知っておいた方が安心です。

ただ、それはまた別の話なので、まずは「電話だけで必要以上に構えなくてOK」というのを知っておけば大丈夫です。

電話が不安なら“サービス選び”で変わる

ここまで読むと、「じゃあ結局、どの一括査定を使えばいいの？」と思いますよね。

実は今の一括査定って、昔みたいに「どこ使っても同じ」という感じではありません。

サービスごとに特徴が違いますし、電話の量や進めやすさも変わってきます。

なので、“電話対策を頑張る”というより、最初から自分に合うサービスを選ぶ方が正解です。

電話が多くなりやすい一括査定もある

まず、一括査定の中には「電話が多くなりやすいタイプ」もあります。

特に昔ながらの一括査定は、

• どの業者に情報が送られるかわからない
• 業者を自分で選べない
• 査定依頼数をコントロールしにくい

こういう特徴があります。

このタイプは、とにかく多くの業者に一気に査定依頼を送る仕組みなので、タイミング次第では電話が集中しやすいんです。

実際、私も最初の頃は何も考えずに申し込んで、「思ったより電話来るやん…」となったことがあります。

これでは、初めて使う人だと少しバタつきやすいのは事実です。

逆に言うと、今はそこを改善したサービスが増えてきています。

初心者ならMOTA車買取はかなり使いやすい

もし「電話が不安」という気持ちが強いなら、個人的にはMOTAは使いやすいと思っています。

理由は、最初から電話数を絞りやすいからです。

MOTAは、

• 最大3社
• しかも査定額の期待値が高い業者だけ

という仕組みなので、昔ながらの一括査定みたいに大量の電話になりません。

実際、私も「一括査定で迷ったらMOTAを使えば間違いない」と感じていて、

• 電話対応に慣れていない
• 効率よく高く売りたい
• 落ち着いて査定額を比較したい

こういう人にはピッタリのサービスです。 

もちろん、電話はゼロにはできません。

ただ、「どこから何社来るかわからない」状態になりにくいので、安心感があります。

実際に使って感じたメリット・デメリットや、向いている人については、こちらの記事で詳しくまとめています。

慣れている人はカーセンサーも使いやすい

一方で、ある程度一括査定に慣れている人なら、カーセンサーも使いやすいサービスです。

理由は、自分で業者を選べるからです。

つまり、

• 査定してほしい業者だけ選ぶ
• 査定数を調整する
• 地域や評判を見ながら決める

こういうコントロールがしやすいのが特徴です。

ただ、そのぶん少しコツも必要で、

• どの業者を選ぶか
• 何社くらいにするか
• どこを比較対象にするか

このあたりを自分で考える必要があります。

なので、「完全にお任せでラクしたい」というより、「ある程度自分で調整したい人向け」という印象です。

カーセンサーを使うときのコツや、おすすめの使い方については、こちらの記事で詳しくまとめています。

一括査定の電話で疲れないためにやっていること

一括査定って、少しだけ流れを知っておくだけで、スムーズに進めることができます。 

私自身が意識しているのは、なるべく落ち着いて対応できる時間に申し込むことです。

というのも、一括査定って最初の連絡が早いからです。

もちろん仕事中に申し込んでも問題ありません。

ただ、申し込み直後に電話が集中しやすいので、

• 最初に電話が来ることを知っておく
• 落ち着いて対応できる時間を選ぶ

これだけでも対応しやすくなります。

あと、個人的にかなり大事だと思っているのが、査定希望時間を先に決めておくことです。

たとえば、

• 土日の午前
• 平日の夕方
• ○日以降ならOK

みたいに軽く決めておくだけでも、電話対応もしやすくなります。

電話が来ても、「○日の午後なら大丈夫です」とすぐ答えられるので、通話時間もかなり短くなるんですよね。

あと、一括査定って「多いほど高く売れそう」と思われがちなんですが、実際は3〜4社くらいでも十分比較できます。

もちろん地域や車種にもよります。

ただ、最初から大量に申し込むと、比較というより“対応疲れ”になりやすいので、

• まずは3〜4社
• 不安ならMOTA系
• 慣れてきたらカーセンサー系

これくらいでも十分だと思います。

実際、今は昔みたいに「とにかく大量査定」が正解ではありません。

まとめ｜電話が怖いだけで一括査定を避けるのは正直もったいない

一括査定は、たしかに電話があります。

私も初めて使ったときは申し込み直後に電話が鳴って焦りました。

なので、「電話対応が不安」「しつこそうで不安」という気持ちはすごくわかります。

もちろん、

• 電話が早い業者
• リダイヤルが多い業者
• 査定を急ぎたがる業者

はあります。

でも、電話の内容は、ほとんどが査定日時の調整です。 

実際は、

• 電話をコントロールしやすいサービス
• 業者を選べるサービス
• 連絡数を減らせる仕組み

も増えてきています。

私自身、一括査定を使ってきたからこそ、短期売買もしやすいですし、「やってよかった」と感じる場面は本当に多いです。

もちろん、人によって合うサービスは違います。

なのでまずは、

• 電話をできるだけ減らしたい
• シンプルに進めたい
• 自分で業者を調整したい

みたいに、自分に合うタイプを選んでみてください。

「結局どの一括査定を使えばいいの？」という人向けに、様々な買取サービス使ってきた中で“今おすすめしやすい2社”をまとめています

逆に、「やっぱり電話そのものが苦手」「一括査定は自分には合わなさそう」という人向けに、別の売却方法もまとめています